工业之动力帝国

，笑着说道：“小叔，拿我们现在乘坐的22型车底为例，22型硬座定员为116，软席定员64，长客新开发的25型硬座定员为118，软席定员72，而双层车底硬座定员可以达到158，软席定员126，同等编组的列车能多创出30%的效益，眼下部里实行大包，小叔你说这种车体对各个路局的吸引力大不大。”

注1：车底就是我们常说的火车车厢

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